Svenska farthoppet: På en fantastiskt bra väg

Det har talats om den svenska fartsatsningen i flera år. Men förra vintern började även resultaten till slut att komma. Inte minst under hemma-VM i Åre, där fartherrarna överraskade till och med sig själva.

Felix Monsén slutade exempelvis på 16:e plats i störtloppet, medan Alexander Köll var tionde snabbast i störtloppsdelen av kombinationstävlingen.

– Det var en extremt positiv överraskning, det var sjukt kul där uppe, säger Köll.

– Där ser man hur mycket erfarenheten gör i fart. I Åre har vi både tävlat i SM och tränat mycket. Då var förutsättningarna mycket mer lika jämfört med dem som kört många världscuper i andra backar.

Resultaten från i fjol, som Monséns 20:e-plats i störtloppet i Kvittfjell i mars, har dessutom gjort att den svenska fartduon slipper tävla mot varandra i de tre planerade träningsåken inför störtloppet i Lake Louise på lördag.

Det är första gången på sex år som Sverige har två startplatser i störtloppspremiären.

– Ja, nu slipper vi kvala, nu kan vi båda starta i störtlopp, säger Köll.

– Nu är det bara att bygga vidare på det. Nu har Felix haft två säsonger i världscupen och jag har haft en, så nu har vi fått minst ett genomåk var i alla backar.

Dessutom, poängterar den snart 29-årige Landskronaåkaren, finns det ovanligt gott om lite yngre åkare som väntar på sin tur. Köll nämner exempelvis Olle Sundin och Zack Monsén, som båda var med på VM i Åre, samt Tobias Hedström, som tog JVM-guld i kombination i vintras.

– På ett av lägren under hösten, i Saas Fee, var vi sju stycken som tränade fart. Jag tror inte att det har funnits tidigare i Sverige, att det är sju stycken som har så stor potential i fart, säger Alexander Köll.

– Nu ska jag och Felix bara se till att vi öppnar upp en plats till i världscupen. Då skulle Olle eller någon annan kunna använda den platsen och köra.

I super-G-världscupen finns än så länge bara en svensk plats att konkurrera om. Däremot har Sverige redan nu tre platser i kombinationen, som trots långa diskussioner de senaste åren blir kvar på det alpina programmet åtminstone över VM i Cortina 2021. Det har gjort teknikspecialister som André Myhrer, som hade hoppats på en mer uttalad satsning på parallellslalom i stället, missnöjda.

Alexander Köll tog däremot emot beskedet med öppna armar. Inte minst i och med en regeländring som innebär att resultatet i störtloppsdelen också utgör startlistan i slalom. Tidigare vändes startordningen för de 30 bästa åkarna, vilket gynnade teknikspecialisterna.

– Vi kommer absolut att fokusera lite extra på slalomen, för kombinationen är en disciplin till som är viktig för oss, säger Köll.

– Regeländringen känns också spännande. Och lite slalomblod har vi ju ändå i oss.