Färdtjänsttaxa i Borås chockhöjs
Ännu har de funktionshindrade inte fått besked om chockhöjningen som införs den 1 mars. Först nästa vecka skickar kommunen ut besked om detta.
– Det är för sent, säger Birgitta Rosander, som är god man och av en tillfällighet fick veta att höjningen är på gång.
– Vi har ingen möjlighet att hinna reagera och agera.
Hon är bland annat god man åt en kvinna som reser till sin dagliga verksamhet fyra gånger per vecka. Idag betalar hon 158 kronor per månad för resorna till och från sin arbetsplats. Efter höjningen den 1 mars ska hon betala 285 kronor för arbetsresorna. Lönen är endast 500 kronor per månad.
Christer Norberg, avdelningschef för persontransporter på gatukontoret, har en förklaring till chockhöjningen.
– Det finns ett beslut i fullmäktige att färdtjänstens månadskort ska kosta 75 procent av en normal månadskortskostnad. Och vi har inte justerat detta sedan 2004, det har hamnat mellan stolarna.
Men den som har månadskort på färdtjänsten har bara rätt att åka mellan två adresser, ofta arbetsplatsen och hemmet. Ska man sedan exempelvis på släktbesök eller åka och handla, då betalas en engångsavgift för varje resa.
– Den höjs från 20 till 25 kronor.
Ska du sedan till sjukhuset kostar en sjukresa istället 60 kronor. För den som åker mycket finns för sjukresorna ett tak, ett högkostnadsskydd på 1 500 kronor.
Detta innebär att de med funktionshinder ofta får betala mer för sina resor än vad den som själv kan åka buss gör.
– Men det är beslutat att det ska vara på detta viset, säger Norberg.
Karl-Gustav Drotz är ansvarigt kommunalråd.
– Det låter inte bra, säger han om chockhöjningen, som han inte kände till.
Men han berättar att en genomgång av färdtjänsten i alla länets kommuner är aktuell.
– Man försöker att få fram ett underlag för att diskutera gemensamma regler.
Samtidigt är färdtjänstens kraftigt ökande kostnader ett bekymmer för kommunen.
Handikappföreningarnas samarbetsorgan, HSO, i Borås har tidigare protesterat mot att de med funktionshinder inte kan köpa rabatterade resor inom kollektivtrafiken som andra resenärer och att månadskortet inte har samma omfattning. De har också protesterat mot de höga kostnaderna för sjukresor. Nu ska de även ta upp chockhöjningen av månadskortet.
