Schweiz köper 22 Gripenplan

Med de orden tillkännagav Schweiz försvarsminister Ueli Maurer att landet vill bli det fjärde, förutom Sverige, att köpa Saabs stridsflyg Gripen.

– Det som är bra för Sverige och andra länder måste också vara bra för Schweiz, sade Maurer vid en presskonferens i Bern.

– Vi får ett plan som till fullo motsvarar våra förväntningar – och vi har ändå inte tänkt oss att slå några världsrekord på detta område, lade han till.

Från försvarskoncernen Saab och de svenska försvars- och handelsministrarna kom glädjeyttringar. Saabs aktie steg raskt.

Schweiz högteknologiska profil och noggranna upphandlingskrav visar att Gripen är ett "stridsflygsystem i världsklass," tyckte Saabs vd Håkan Buskhe.

– Beslutet kom som en positiv överraskning för oss.

Kan bli Super-Jas

Förhandlingar mellan Saab, Sverige och Schweiz ska först slutföras. Buskhe vet ännu inte vilken version av flygplanet som ska köpas.

– Jag kan bara citera vad Schweiz försvarsminister sade på sin presskonferens och det var ju att man vill ha en vidareutveckling av Gripen.

Enligt Svenska Freds- och skiljedomsföreningen finns dock en stark opinion i Schweiz mot ökade försvarsutgifter och därför "finns goda chanser att affären kan stoppas" i parlamentet eller i en eventuell folkomröstning.

Om affären blir av kan det få betydelse också för vilket stridsflygplan Sverige ska ha i framtiden.

Valet står mellan en uppgradering av nuvarande Gripenversionen C/D eller att ta fram en ny modell E/F, även kallat Super-Jas. Det planet ska bland annat ha längre räckvidd och högre lastförmåga.

Stora motköp

Riksdagen har beslutat att tio JAS 39 Gripen C/D får utvecklas till en E/F-version om "Brasilien eller något annat land" köper planet. Försvarsminister Sten Tolgfors (M) ser möjlighet att dela kostnaderna med ett annat land.

Förutsättningarna för att Sverige skaffar sig Super-Jas förstärks?

– Så är det ju absolut, säger Tolgfors.

Köpet innebär ett närmast hundraprocentigt motköp från Sverige, ett viktigt skäl till att Schweiz valde Gripen framför franska Rafale och EADS-koncernens Eurofighter, enligt Maurer. Han väntar sig inte någon leverans förrän tidigast 2015.