Lyxbilarna som säljer i kristid

Göteborg.

– Visst märks det att försäljningen blivit trögare, säger Torbjörn von Braun, vd för von Braun Sports Cars i Skene.

”Miles per hour” öppnar i dag och pågår under hela helgen på Svenska mässan i Göteborg. Där kan man se några av de mest exklusiva sportbilar som finns på den svenska marknaden, och också flera nya modeller.

Med tanke på den allmänna nedgången i ekonomin kan det tyckas malplacerat med en lyxbilsvisning. Torbjörn von Braun, vars företag har försäljning i Skene, håller med om att krisen märks i försäljningen.

– Vi har märkt att det varit lugnare än vanligt under en stor del av året, och det har blivit ännu trögare nu på slutet, säger han.

Framför allt är det bilarna i prisklassen under en miljon kronor som säljer sämre.

– Bland de riktigt dyra bilarna rör det på sig mer. Den kundgruppen är ofta oberörd av oron på börsen.

När BT kommer till mässan sätter Torbjörn von Braun just upp en ”såld”-skylt vid en grön Lamborghini Gallerdi E-gear Spyder.

Pris: 2 150 000 kronor.

von Braun säljer 50-60 bilar om året, de flesta i samma priskategori som Lamborghinin. Torbjörn von Braun inser att finanskrisen kan drabba även hans företag.

– Vår styrka är att vi är försiktiga med vårt kapital och har lojala kunder, så hittills har det gått bra. Men man måste vara på sin vakt, branschen är sönderrabatterad och har små vinstmarginaler, säger han.

Hur ser en typisk kund ut?

– Det enda gemensamma är att de har ett genuint bilintresse. Och hyfsat med pengar, eller en hög prioritet för sin bil. Det finns ju inget sunt förnuft i att lägga så mycket pengar på en bil, det handlar om en dröm och känsla.

En trend Torbjörn von Braun ser är att bilarna blir mer avskalade och lätta.

– Man använder bilarna mer och tuffare än förr, och ställer dem inte bara utanför garaget som en statussymbol.

Men det han tror kommer starkast är miljötänkandet.

– Det händer skamligt lite fortfarande. Men jag tror eldrift kan slå igenom inom något år. Då kommer vi få se riktigt bra grejer på banan.