Brister i Borås sex huvudcykelstråk

Dammsvedjan – Södra torget

1. Korsningen Svedjegatan/Nämndemansgatan – cykelväg försvinner ut i gatan. Avslutas/påbörjas av en hög trottoarkant. Ingen skyltning.

Svar: Ska ses över, skylt åtgärdas.

2. Bussresenärer kliver rakt ut i cykel/gångbana på Svedjegatan vid nedlagda Dammsvedjans livs.

Svar: Ses över i samråd med Västtrafik.

3. Cykelväg delar sig mitt emot korsningen Svedjegatan/Hyggesgatan, skyltning saknas.

Svar: Ska ses över snarast.

4. Cykelväg delar sig vid busshållplats på Lars Kaggsgatan/Kristineberg. Förvirrande utan skyltning.

Svar: Fixas 2013.

5. Ingen skyltning när cykelväg delar sig i korsningen Trandögatan och där Lars Kaggsgatan byter namn till Druveforsvägen.

Svar: Nya skyltar kommer upp under 2013.

6. Cylelväg vid rondellen vid Druveforsvägen/Sven Eriksonsgatan (badhusrondellen), ingen skyltning.

Svar: Skyltar kommer upp under 2013.

7. Blandad trafik mellan gående och cyklister på Söderbrogatan. Trång med busskurer, förvirrande om vilken sida av busskurer man ska gå/cykla.

Svar: Största flaskhalsen i Borås, navet i Borås cykelnät. En svår nät att knäcka, arbetar på en lösning.

Lundaskog – Södra torget

1. Parkstaden i riktning mot Lundaskog. Skyltar saknas i korsning Ramnavägen/Vattugatan, vilket gör vägval förvirrande.

Svar: Nya skyltar kommer upp under 2013.

2. Centralbron/Göteborgsvägen på Norrbysidan i riktning mot Lundaskog. Ingen skyltning försvårar vägval.

Svar: Skyltning under 2013.

3. Överfart vid Sven Eriksonsgatan mot Sven Eriksonsplatsen, bra skyltat, dock gör skyltarnas placerig att de är svåra att upptäcka.

Svar: Ska se över skyltarnas placering.

4. Korsningen Sven Eriksonsgatan/Lilla Brogatan saknas skyltar i båda riktningar vilket försvårar vägvalet.

Svar: Ny skyltning under 2013.

5. Teaterbron/Sandwalls plats, inga skyltar som talar om vart cykelvägarna leder.

Svar: Åtgärdas under 2013.

6. Sandwalls plats/Södra torget – mycket förvirrande vart cyklister är hänvisade.

Svar: Ska ses över tillsammans med hela området runt Södra torget.

7. Södra torget längs Viskan – blandad gång- och cykeltrafik, stor olycksrisk då det råder oklarheter vem som ska cykla och gå var.

Svar: Se föregående svar.

Sjöbo – Södra torget

1. I centrum längs Västra Långgatan samsas gående och cyklister, dessutom i anslutning till övergångställe vid Stora Brogatan. Katastrofal lösning ur ett cykelperspektiv.

Svar: Västra Långgatan byggs om 2013/2014. Här måste vi tänka helt nytt.

2. Yxhammargatan, skylt mot Sjöbo saknas.

Svar: Vi håller på att se över skyltningen för hela Borås cykelnät, åtgärdas under 2013.

3. Rondellen vid City Sparköp farlig för cyklister, utfart, rondell och övergångsställe.

Svar: Byggs om med ljus för ökad säkerhet. Klart våren 2013.

4. Skaraborgsvägen vid Myrorna, cykelväg korsas av busshållplats och gående från övergångsställe.

Svar: Trångt område, svårlöst. Finns med i strategisk plan för Knalleland som det arbetas med.

5. Skymd sikt vid utfart från viadukt mellan Willys och Mc Donalds i Knalleland.

Svar: Ska ses över. Spegel?

6. Efter Borås Arena, upp mot nedre Sjöbo delar sig cykelbanan. Skyltning saknas, förvirrande.

Svar: Byggs om i samband med att Sjöbo förbifart byggs. Ett byggs som startat, klart nästa år.

7. Cykelbana slutar vid bussvändplats, norr om Sjöbo.

Svar: Se svar ovan, ska dessutom byggas ihop med Skogsrydsvägen längre norrut, osäker när.

8. Cykelbana utmed Sjöbovägen passerar tre busskurer, otydlig markering vad som är gång- och cykelbana.

Svar: Byggs om i samband med Sjöbo förbifart.

Gånghester – Södra torget

1. Cykelöverfart vid övergångsställe i korsningen Gånghestervägen/Kransvägen, bilar från Boråshållet har skymd sikt. Varningsskyltar saknas.

Svar: Ska ses över.

2. Korsning efter bussgaragen samma problem som föregående punkt.

Svar: Ska ses över

3. Dålig cykelbana med gropar vid informationstavlor.

Svar: Kommer att ses över. Dessutom byggs ny cykelbana mellan informationstavlorna och Trandaredsgatan under 2013.

4. Gående och cyklister samsas utan tydliga markeringar.

Svar: Ska fundera över lösning på problemet.

5. Obegriplig trottoarkant vid den nybyggda överfarten på Katrinedalsgatan i höjd med Radio Sjuhärad.

Svar: Ska ses över

6. Skymd sikt vid viadukt där cykelbanor från Bergsäter och Trandared strålar samman.

Svar: Ska kolla på alternativ lösning. Spegel?

Brämhult – Södra torget

1. Boda, cykelbana byter sida, från södra till norra sidan av Åsvägen utan skyltning mot centrum.

Svar: Skylt ska kompletteras.

2. Gäsenevägen, buskage skymmer sikten i cykelbanekorsning.

Svar: Ska ses över.

3. Skyltning vid Fjärdingskolan är felaktig. Skylt mot Brämhult leder cyklister in på Våglängdsgatan som saknar cykelbana.

Svar: Ska ses över och skyltning ändras.

4. Delad cykelbana på Brämhultsvägen vid Vedensgatan. Skyltar visar att man ska köra vänstertrafik, ologiskt.

Svar: Följer en gammal utredning som säger att man som cyklist ska följa trafiken nedåt för att slippa cykla mot trafiken uppåt. Här har man också tänkt på vingelmån och att det är större risk att man vinglar när man cyklar uppåt, en säkerhetsåtgärd.

5. Busshållplats vid Kulturhuset. Avstigning direkt ut i cykelbanan.

Svar: Ska ses över i samråd med Västtrafik.

6. Cykelbanan upphör direkt efter korsningen Åsbogatan/Kungsgatan, där parkerade bilar och busstrafik försvårar vidare färd mot centrum.

Svar: Här saknas en eker i navet. Ska byggas om, förslag och idéer finns. Ombyggnad tidigast om 1, 5 år.

Ekås – Södra torget

1. Cykelbanans början vid informationsskylt som hälsar välkommen till Borås. Information om cykelväg saknas.

Svar: Ska ses över, åtgärd senast 2013.

2. Ryssbygatan/Kvibergsgatan. Vart tar cykelvägen vägen? Ingen skyltning.

Svar: Ska ses över och skyltas senast 2013.

3. Märklig skyltning utmed Alingsåsvägen. Förvirrande om man ska ta höger eller vänster.

Svar: Ska ses över.

4. Cykelbanan viker omärkligt av från Kvibergsgatan utan skyltning. Fortsätter utmed Alingsåsvägen.

Svar: Ska ses över under 2013.

5. Cykelbanan leds över Alingsåsvägen i korsningen Fjällgatan/Alingsåsvägen. Ingen cykelöverfart endast trottoar och övergångsställe för fotgängare.

Svar: Ska ses över och projekteras om 2013/2014.

6. Busshållplatser utmed Alingsåsvägen på Byttorp där resenärer går av på cykelbanan.

Svar: Trångt och svårlöst, men vi ska se om det går att lösa på något sätt i samråd med Västtrafik.