Borås lokaltrafik förlorar färdtjänst

I stället blir det ett Göteborgsföretag, Sandarna Transporter som tillsammans med Borås Taxi får köra färdtjänst i Borås.

Efter drygt ett års försening har nu gatunämnden gjort en ny upphandling av färdtjänsten. BL överklagade den förra upphandlingen och kammarrätten konstaterade i somras att det fanns sådana brister att den måste göras om.

Men inte heller den här gången lyckades BL ta hem upphandlingen.

– Priset är helt avgörande och vi var tvungna att gå på det, säger Gunnar Isackson, chef för gatukontoret.

I stället blir det Sandarna Transporter från Göteborg som tar över nästa sommar. Företaget är specialiserat på transporter avsedda för funktionshindrade och äldre.

– Vi blev bestörta, det är tråkigt för personalen att tappa färdtjänsten, säger Lars Holmqvist, vd för Borås Lokaltrafik.

Han tycker det känns extra hårt med tanke på att det skilde så lite i anbuden. Det handlar om ungefär fem kronor per timma eller 250 000 kronor om året som BL:s anbud låg över Sandarna Transporters anbud i en affär på nästan 20 miljoner kronor.

För BL innebär det att man måste varsla 30 personer och tillsammans med den tidigare förlorade landsbygdstrafiken blir det totalt 150 personer som tvingas från bolaget.

– Det är dock inte osannolikt att de som i dag kör färdtjänst kan få anställning hos Sandarna, säger Lars Holmqvist.

Förändringarna när BL förlorar färdtjänsten blir störst för personalen och för färdtjänstresenärerna som kanske kommer att möta nya ansikten. Rent ekonomiskt betyder förlusten inte så mycket för BL.

– Marginalerna är väldigt små och färdtjänsten ger inte så stora pengar, säger Lars Holmqvist.

BL har stått för hälften av färdtjänsten i Borås, den som sker med specialfordon. Taxiresorna får Borås Taxi även köra i fortsättningen.