Nyhetstips: 033-700 07 77 nyhetschefen@bt.se
Kontakt: 033-700 07 00 kundtjanst@bt.se
lördag 25 maj 2013
Nyhetstips: 033-700 07 77 nyhetschefen@bt.se
Kontakt: 033-700 07 00 kundtjanst@bt.se
lördag 25 maj 2013
Nyheter 2013-01-26 | Uppdaterad 2013-01-26
Lastbilsjätten AB Volvo köper 45 procent i ett nytt dotterbolag till kinesiska Dongfeng för motsvarande nästan 5,8 miljarder kronor.
Därmed blir Volvo världens största tillverkare av tunga lastbilar enligt bolaget självt.
– Affären är en fantastisk möjlighet för oss, och ger oss en stark position på världens största lastbilsmarknad. Den kinesiska marknaden är lika stor som USA:s och Europas tillsammans, berättar AB Volvos presschef Kina Wileke för TT.
Affären är beroende av klartecken från konkurrensmyndigheter och beräknas ta tolv månader att genomföra. Men den medför enligt Wileke att AB Volvo går om Daimler som världens största tillverkare av tunga lastbilar.
– Tillsammans sålde AB Volvo och Dongfeng över 400 000 tunga och medeltunga lastbilar 2011, berättar hon.
Köpeskillingen för det nya bolaget, Dongfeng Commercial Vehicles (DFCV), är 5,6 miljarder kinesiska yuan (nästan 5,8 miljarder kronor) och ska betalas när affären slutförs. Det spär på Volvokoncernens nettoskuld med cirka 6 miljarder kronor, och bolaget avslöjar inte hur affären ska finansieras.
– Det berättar vi inte, säger Kina Wileke.
Största investeringen
Enligt Wileke är köpet den största industriinvestering ett svenskt företag hittills har gjort i Kina. På frågan om det också kommer att innebära att jobb flyttas från Sverige till Kina svarar hon:
– Som det ser ut nu så kommer vi inte att flytta några jobb från Sverige till Kina genom den här affären, utan snarare skapar det ju jobb. När vi skapar jobb utomlands är det också jobbskapande i Sverige.
Volvokoncernens vd Olof Persson säger i ett pressmeddelande att de båda företagens kunnande och närvaro "ger DFCV en utmärkt potential för tillväxt och lönsamhet, både i och utanför Kina" Han ser det som en kombination av "det bästa från två världar".
"Dongfeng är en partner vi känner väl, som vi har arbetat tillsammans med under flera år och som har en ledning och ett produktutbud som vi verkligen gillar", säger han.
Persson ser tydliga fördelar för båda parter med ett närmare samarbete som han också anser "ger de rätta förutsättningarna för att utveckla DFCV till en konkurrenskraftig och internationellt framgångsrik lastbilstillverkare med god lönsamhet".
Skalfördelar på inköp
AB Volvo pekar på att samarbetet ger "utmärkta möjligheter till skalfördelar inom inköp, utveckling och produktion inom Volvokoncernens lastbilsverksamhet".
Koncernens samarbete med DFCV ska ske inom exempelvis "motorer, motorkomponenter, produktionsplattformar och inköp", heter det i pressmeddelandet.
DFCV:s ledningsgrupp ska bestå av åtta personer, varav fyra nomineras av Volvokoncernen och lika många av Dongfeng.
Dongfeng ska även nominera bolagets vd medan Volvo nominerar finanschefen. Styrelsen kommer att bestå av sju ledamöter, tre från Volvo och fyra från Dongfeng.
Vi har högt i tak.
Vi har en tillåtande grundinställning.
Vi vill att användarna ska komma till tals.
Men…
Vi tillåter inte läsarkommentarer i samband med rättsrelaterade artiklar.
Vi publicerar inte läsarkommentarer där någon anklagas för brottslighet.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppenbara osanningar.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppenbara faktafel.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med synpunkter eller åsikter som inte är relevanta för den diskuterade artikeln.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med främlingsfientligt innehåll.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppgifter som vi av etiska skäl undvikit att publicera i den diskuterade artikeln.
Vi publicerar inte personangrepp.
Vi kan publicera länkar till andra webbplatser, men de ska vara relevanta för den diskuterade artikeln.
Vi rättar inte grammatiska fel, stavningsfel, meningsbyggnadsfel mm i läsarkommentarerna.
Och...
Tonen ska vara korrekt och respektfull. Vi publicerar inte kommentarer som har en negativ inverkan på samtalsklimatet.
Vet du någonting som vi borde skriva om? Tipsa mig direkt!
Signe Oskarsson
signe.oskarsson@bt.se
Telefon: 033-700 07 86
© Borås Tidning. Allt material på bt.se är skyddat enligt upphovsrättslagen.
