Nyhetstips: 033-700 07 77 nyhetschefen@bt.se
Kontakt: 033-700 07 00 kundtjanst@bt.se
lördag 26 maj 2012
Nyhetstips: 033-700 07 77 nyhetschefen@bt.se
Kontakt: 033-700 07 00 kundtjanst@bt.se
lördag 26 maj 2012
Det är lite förvirrat i trafiken vid bygget av den nya rondellen i korsningen Alingsåsvägen-Norrby Långgata.
Borås 2009-09-23 | Uppdaterad 2009-09-23
Rondellen vid Centralbron börjar ta form. En del bilister vill köra runt rondellen – andra kör rakt över.
Ännu är rondellen inte färdig. Bilisterna ska köra rakt över den upphöjda rondellen.
– Vi ligger i fas tidsmässigt, den 4 december ska allt vara klart, säger avdelningschefen Alf Ivarsson på gatukontoret.
Korsningen har varit Borås näst mest olyckdrabbade korsning, efter Annelundsmotet. Gatuplanerarna på kommunen hoppas att man ska få en bättre trafikmiljö. 3,5 miljoner kostar arbetena. Anledningen till att man valde en rondell är att de gamla trafikljusen hade spelat ut sin roll. Då valde kommunen att inte sätta upp nya trafikljus utan istället bygga en rondell, även om det blev dyrare.
– Det är Borås stads servicekontor som bygger och jag tror detta blir en bra lösning. Vi är också i startgroparna för ett nytt rondellprojekt. Nästa rondellbygge blir korsningen Fjällgatan-Göteborgsvägen, vid infarten till SP, säger Alf Ivarsson på Gatukontoret.
Dessutom diskuterar man om det går att ersätta trafikljusen med en rondell i korsningen Sven Erikssonsgatan-Lilla Brogatan.
PeGe Johansson
Sätt upp skyltar med kugghjuls metoden när det är som mest traffik t ex kl 7.00-9.00 & 15.00-17.00 folk bara stoppar upp rondellen när det stop där framme var inte så agressiv inne i rondellen vi borde lära sig av göteborgarna
av erfarenhet av snö/halkbekämpning i denna stad borås så tror jag inte på iden med en rondell här... den är rätt besvärlig för busstrafik som den är å ska man då till å svänga runt där i backen oxå... ingen bra idé.
//
stefan
Lära av Göteborgarna? Som är i särklass den sämsta gruppen i sverige ute i trafiken. Dem är ju efterblivna fiskare, som skall hålla sig till havs istället för ute i trafiken. Bättre att vi isåfall lär av Stockholmarna, som faktiskt vet hur man beter sig ute i trafiken.
Och kör du defensivt i Borås, så kommer du ingen vart, aggressivt körsätt är det enda sättet att ta dig fram i Borås!
Boråsare KAN inte köra rondellkörning,that´s it!
Varför jobbar man bara vardagar, dagtid?
I större städer görs sådana jobb huvudsakligen nätter och helger.
denna rondell ser ut som ett pryoprojekt,föreslår gatukontoret kollar trollhättans eller mölndals rondeller.
Alla dessa jäkla rondeller. Det är bara att inse, det fungerar inte med rondeller överallt. Varför inte istället ha kvar det som det var, men kanske ändra fildelningen och trafikljusen så att man från centralbron sett i vänstra filen inte får köra samtidigt som de i högra. Alltså att man inte får grönt samtidigt i båda filer som även motsatta körriktningen får. Vid vägen under vägen (annelundsmotet kanske det heter?) fungerar det ju fint med att varje separat fil får köra en åt gången. Tror inte på alla dessa rondeller. Folk kan ju inte hantera detta, knallelandsrondellen är ju ett bra exempel där flera ligger i höger körfält men istället för att köra höger eller rakt fram så svänger de vänster..katastrof!!
Först måste ja hålla me dig C att man måste köra mera bestämt oavsett om man från Götet eller storstan,men ja väntar med olidlig spänning för att få se hur denna "rondell" blir att köra i vid 16 tiden...hoohoho...hehehee
Nu vet jag inte om man kan kalla det för att jobba på vardagarna heller, brukar väl stå några från Servicekontoret och hänga på varsin spade, i alla fall då jag har åkt förbi.
Sedan är det alltid underhållande att läsa om alla som klagar på trafikvettet, ett tips är att åka till Istanbul eller Shanghai och lära sig lite trafikvett.
varför jobbar man bara vardagar? jo för dessa personer är också människor med familjer mm.
lyckat till alla, både boråsare och andra, att köra i rondellerna.
Spelar väl ingen roll vad man bygger i Borås i trafiken. Boråsare är de sämsta och mest ohjälpsamma i trafiken alla kategorier. Bara "jag" är först är devisen som gäller. Lär av både Göteborg och Stockholm där det är avsevärt mer trafik men fungerar bättre. Utnyttjar man två filer i Borås och vill byta blir man aldrig insläppt för då kan ju "jag" hamna 5 m längre tillbaka. Obligatorisk utbildning i trafikvett och sunt förnuft vore bättre.
Kan inte köra i rondeller, inte heller lämna företräde när det kommer en bil och ska ut på
motorvägen från påfart. Har svårt att gå in i
högerfilen efter en omkörning på motorvägen.
Vet ej vad blixtlåsmetoden är när tv filer går ihop till en fil.
Där har ni ochh CC mky att lära.
Från en som kör bil i hela världen.
Nu blir det ännu mera arbete. Gott.
den blir säkert bra när den blir färdig.Bara om folk kan köra i rondeller så kommer det att fungera.I göteborg är det lätt att köra alla tar hänsyn till varandra o lämnar företräde, men hur är det när man kommer till borås,ingen tar hänsyn, verkar som folk tänker här kommer jag flytta på er.
Anders! Det är den som skall IN på motorvägen som skall lämna företräde och inte tvärtom. Nya regler om "varannan bil" (vit skylt med två röda pilar) är på väg men finns bara på vissa större påfarter!!!!! Så du har sj en del o lära! Sen sunt förnuft är en annan sak, att hjälpa varann och få ett bra flyt men d e ingen regel.
I regel boken står det att den som skall ut på motorvägen från påfart har lika stor skyldig het som den på motorvägen att underlätta för den som skall ut från påfarten
Det kanske inte är den optimala placeringen, men det är fullt tillåtet att ligga i ytterfilen och svänga vänster. Det är alltid den som byter fil som har skyldighet att lämna företräde. Varje fil räknas juridiskt sett som en egen väg. Ska du korsa "min" väg måste du se till att det är fritt. Alltså är det rent tekniskt sett du som är en idiot om du ligger i innerfilen och tycker att du kan köra rakt fram genom att korsa ytterfilen. SUCK
DEn som är lite uppmärksam kanske har lagt märke till att detta inte är en rondell ännu. Än så länge så skall trafiken göteborgsvägen/norrbyleden lämna företräde för bilar som kommer ifrån alingsåsvägen och centralbron.
Tänk om folk hade tittat på skyltningen!!!
Knallelandsrondellen har 2st körfält. Oavsett vilket körfält du använder får du använda båda för att köra rakt fram, höger, eller fortsätta i rondellen. Det viktiga är att man inte ger tecken in i rondellen (det skapar förvirring om någon blinkar vänster) vet att trafikskolorna använder det men det är förvirrande om man ligger bakom eller möter en som blinkar in i rondellen, vid körfältsbyte skall blinkersen användas såklart, även om man lämnar rondellen.
Tror att om man kan vilka regler som gäller så uppstår det inga problem, samt vid mycket trafik använder kugghjulsprincipen(varannan bil) så blir det inget gruff eller sura miner heller. Körde för en stund sedan vid den nya rondellen centralbron, såg minst en sur förare som blev irriterad på mig då hon inte gillade att jag körde rakt över rondellen(den är ju faktiskt inte en rondell än).. om alla bjuder till lite och inte bara håller på sin rätt går det nog lite bättre i trafiken? tror ni inte det?
Som vid mc olyckan, i viskaforskorset i veckan, i bilkön så envisades folk med att köra om för att komma längre fram i kön, trots att trafiken var avstängd och kön stod stilla pga räddningsarbetet. Tänk lite.
Då det inte sitter något märke att det är en rondell,så är det en korsning. Hur svårt kan det vara för BT att skriva det, tanke på att artikelns rubrik lyder: "Förvirrad vid nya rondellen".
Ja detta med rodellkörning och körning där man gjiort om vägar och korsningar är ju inte en enkel sak.Det är ju inte bara "svensson" som har svårt för detta och kör rakt över rondellen. Även vårat branförsvar har ju svårt för detta också har jag för mig. Får väl hoppas att dessa läser BT så de vet om att det numera är en rondell vid centralbron när de kommer i full fart......
Körde där häromdagen. Då satt där inga skyltar om vilka som har företräde längre, så som det gjorde när det var rödljus. Är det högerregeln som gäller nu då eller har det kommit upp skyltar?
FROST(IG) Blinka alltid vänster när du skall svänga vänster i en rondell Det hjälper ju oss andra att veta vart du skall
Hur svårt kan det vara att köra i en rondell? sluta lipa och kör!
finns inget värre än när de kommer en bil som inte blinkar så man tror den ska rätt fram... men nej då den ska vänster o blinkar ut ur rondellen när den väl passerat mig... HUR FASEN SKA JAG VET ATT DEN BILEN SKA TILL VÄNSTER!!! snälla blinka höger om du ska höger vänster om du ska vänster... sen om du ska rakt fram blinka inte... tack för mig
kan vi inte införa en 3 filig rondell, med kamera övervakning, så kan de som kör fel betala böter + att dom får ta en körkorts lektion om hur man kör rondell?
Varför inte ha belysningen kvar och under rusningstrafik alltid låta en av de fyra riktningarna in i rondellen ha rött ?
Kommer bli kaos då det är en förliten rondell till trafikmängden!
Dessutom hur skall gångtrafikanterna klara sig ?
Blir det gångbro eller är det "blunda och spring" som gäller och bara "hoppas" det går vägen ?
Chrille
Det är skyltat huvudled när man kör över bron.
NN: Iof har du helt fel. Man ska bara blinka när man ska ut ur rondellen. Om man inte blinkar så ska man alltid runt i rondellen tills man blinkar höger ut. Du tänker helt fel.
Så länge alla tänker så som jag skrivit så blir det rätt.
Fick lära mig att man blinkar alltid vänster när man kör in i rondellen, och höger när man kör ut ur rondellen. Enkelt, då vet omgivningen när jag kör in, och när jag kör ut. Svårt att veta om någon som blinkar vänster vilken avfart bilister tänker välja, eftersom jag kanske inte såg var just den bilisten körde in.
Det är precis därför man inte skall blinka på väg in eller i rondellen, förutsatt att man skall ut från rondellen.
Alltså man blinkar inte vänster och av den anledningen skall andra trafikanter vara såpass pålästa att dessa vet att blinkar inte bilen i rondellen så skall den förmodligen köra vidare i rondellen för att vid lämpligt tillfälle blinka höger för att lämna den, svårt va? :)
Vid infart i rondell ges ej tecken. Man ska blinka när man kör ut ur rondellen! Annars blir det risk för olyckor, bilister som blinkar vänster men svänger åt höger eller tvärt om är livsfarligt
Jag tog körkort för 5 år sedan, då fick jag lära mig att man blinkar när man kör in i rondellen och när man ska ut, min syster tog körkort för 2 år sedan, hon fick lära sig att man bara blinkar när man ska ut från rondellen. Jag kan säga som så att har man fått lära sig att blinka när man ska köra in i en rondell, är det svårt att låta bli att göra det! Sen borde de som bestämmer gå ut med vad som gäller, alla har lärt sig olika, det måste finnas EN regel och den ska alla följa!
Jag va på handledarkurs för ett år sedan och dom ansåg att man skulle blinka även i i "rondellen".denna rondell som äe i knalleland är tydligen ett typ exempel på hur många olika viljor samt olika tolkningar man gör aV trafiken.va är de som säger att de ena är mer rätt än de andra??då inte ens polisen i början hade samma åsikt som tingsrätten o försäkringsbolag,så detta me blinka i rondell anser iaf jag att för tydlighetens skull så blinkar man vart man svänger oavsett om de är i korsning eller rondell,om ni bli förvirrade så lämna tebax era körkort för då kan ni inte förstå blinkersens innbörd,man blir mer förvirrad när folk inte använder blinkersen o ändå bara svänger....ja jesus
Om alla kunde börja med att blinka när man kör höger i rondellerna så har vi en bra start iaf.
I dagsläget är det kanske 50% som gör det i borås.
Det finns hjälp att få. Läs Vägverkets broschyr om körning i CIRKULATIONSPLATS som det heter korrekt
Ojojoj vad komiskt det är att läsa alla kommentarer. "Boråsare kör dåligt", "Blinka här men inte där", "folk blinkar inte". Håller vekligen med om att en del har icke fungerande blinkers. Och till er som tycker att man inte skall blinka när man skall vidare i rondeller: hur ska man veta om det är en person som skiter i att blinka och skall ut ur rondellen eller en bil som skall vidare i rondellen? Vad är problemet med att blinka t.ex. vänster om jag kör in i en rondell och skall till vänster, för att sedan blinka höger innan jag skall ur den? Blinkar det för mycket för Er? Bländar det Er när jag visar vart jag skall? Lägg ner gnäll och försök till regeltolkning när folk försöker visa vart dom skall! "Risk för olyckor"? VA? Man blinkar vänster och kör vänster, efter sista utfarten ur rondellen innan man själv skall av så blinkar man höger. Hur ökar det risken för olyckor? Löjligt!!
Beträffande teckengivning gäller följande, utdrag ur Trafikförordningens 3 kap. 65 §:
"När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt.
Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen.
En förare som avser att stanna eller hastigt minska farten skall ge tecken med stopplyktan för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har någon stopplykta skall föraren i stället visa sin avsikt genom att höja armen.
Tecken skall ges i god tid innan den avsedda manövern genomförs och vara väl synligt och otvetydigt. Teckengivningen skall upphöra så snart manövern är avslutad."
Det var då ett jäkla ältande om blinkandet vänster alt. höger. NN, KF; du har helt rätt att det underlättar för andra om man visar sin avsikt med blinkning. Men, kruxet är oftast timingen, att den kommer i rätt läge. Många missar på detta, även jag, och det beror nog oftast på att man kör litet för fort in och genom rondellen. Jag försöker tänka på att sakta ner mer för att andra från "höger" ska kunna köra in i rondellen innan mig, det finns faktiskt plats framför mig. Står man i tur och köra in i rondellen, så ÄR det i många fall svårt att se högerblinkern på bilen i rondellen. Då står man där som en fåne, ist för att ha hunnit köra. Rutger Munck af Liljenflott; hoppas jag inte hittar dig snurrandes i korsningen INNAN den blivit officiellt en rondell:) Nils; håller med dig, BT kunde vara mer hjälpsam.
Johan; att fortsätta "vänster" i knallelandsrond. i högerfilen är väl ett trafikbrott egentligen? Mig veterligen ska man följa utsatt skyltning/vägmarkering eller? Titta på det nästa gång du kör där.
Frost; är inte just blinkning ett sätt att bjuda till lite för att få en smidigare trafik?
Hoppas bara att det blir upphöjt så folk ser att det ÄR en rondell, så det inte blir som i korsningen vid högskolan. Där kör folk som om det vore en vanlig korsning, FAST det ÄR en rondell. Jag har själv frågat och fått det svaret.
I Borås kan man blinka hur som helst när man kör in, kör i eller kör ut ur en rondell, det kvittar, eftersom ingen bryr sig...
I Borås är det djungels regel som gäller i trafiken! Om man skulle köra så i storstäder som exempel New York så skulle hela trafiken kollapsa! Pinsamt att boråsare inte kan köra bil!
Vad boråsarna behöver är inte fler tvåfila rondeller, utan "krocksäkra" rondeller. Det kan ju vara något för Gatukontoret att fundera på. Att det inte händer fler olyckor i Knallelandsrondellen är ett under med tanke på hur många gånger jag har varit nära att bli påkörd av de som ska svänga vänster och ligger i innerfilen och inte ger tecken när de åker ut ur rondellen.
Beträffande teckengivning gäller följande, utdrag ur Trafikförordningens 3 kap. 65 §:
"När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt.
Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen.
En förare som avser att stanna eller hastigt minska farten skall ge tecken med stopplyktan för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har någon stopplykta skall föraren i stället visa sin avsikt genom att höja armen.
Tecken skall ges i god tid innan den avsedda manövern genomförs och vara väl synligt och otvetydigt. Teckengivningen skall upphöra så snart manövern är avslutad."
Ganska klart enligt mig..
J.L. Har helt rätt! Läs transportstyrelsens publikation om hur man kör i cirkulationsplats..
Då kan man även se att det är lagligt att ligga i högerfil i rondell ävan om man ska till vänster, samt att om man ligger i vänsterfil i en rondell och ska ut, så gör man ett körfältsbyte och i och med detta ska man lämna företräde till de i högerfilen. (i fallet flerfiliga rondeller för att vara övertydlig). Står även att om man ser någon som vill byta fil ska man anpassa sin hastighet för att underlätta detta...
ännu en rondell att sladda i =)
otroligt att se hur mycket folk klagar. Typiskt svenskt... "nu blir jag förbannad, då ska jag skriva insändare i BT." Sluta lägg så mycket energi på att klaga på en rondell!
Rondellerna i stan är för små. För att vara en fungerande rondell måste den vara stor. Ingen som hinner uppfatta att en bil blinkar ur dessa små rondeller om man ska rakt fram. Man vill juh knappast blinka för tidigt för då tror någon att man ska svänga höger!
körkort över 2 år bara... men rondeller är den absoluta bästa lösningen till alla dessa korsningar. Om bara folk hade vetat hur man ska köra, så hade ni också tyckt att det är en utmärkt lösning. Vi som har tagit körkort de senare åren har fått veta och lära det vi behöver. Kanske borde ni som tog körkort för mellan 10-40 år sedan ta en lektion på en körskola hur man kör i en rondell. Om ni är så osäkra, så att ni får lära er vad som är rätt och fel. en lektion kostar ca 500 kr, det är inte dyrt för att få en viktig timma i hur man ska göra. Jag tycker absolut att det är värt det. Tänk på det kära bilister, ta ett viktigt intiativ :)
Tvärtom är det de som ska lära av oss för vi är uppväxta med kunskapen om hur man tar sig runt tvära hörnen med dyngspridaren kopplad efter traktorn och det är ju våran stad det gäller. Inte deras.
Alltså: Vid högersväng, blinka och sväng först vänster så att båda körfälten blockeras -- blinka sedan och sväng höger när det finns svängrum nog även för en dyngspridare.
Vid vänstersväng; tvärtom.
Liknar korsningen en rondell måste vi även här blockera båda körfälten men också använda alla blinkerljus. Dvs, grensla över båda körfälten med varningsblinker påslagen. Kör sedan sakta framåt och ut ur rondellen i valfri riktning.
Vi kan varken förvänta eller kräva att Göteborgare och andra utbölingar ska förstå hur eller varför vi kör som vi gör. Men det är faktiskt deras eget problem som vi själva lugnt kan skita i så länge vi helgarderar med dyngspridarsvängar.
Tack till Gatukontoret som äntligen bygger en rondell som vi SKA köra rakt över. Ett för Borås tekniskt och kreativt framsteg.
Många diskuterar här hur man kör i en rondell.
Jag hoppas att ni överhuvudtaget inte kör i en rondell utan i en cirkulationsplats.
Rondellen är området i mitten av cirkulationsplatsen och skall INTE beträdas av fordon, undantaget om rondellen är byggd men området fortfarande är en korsning.
Det är skyltningen som avgör om det är en cirkulationsplats eller inte.
Man ska ENDAST använda blinkers vid filbyte!!! Det gäller självklart även i rondeller! Så med andra ord är det som flera här säger. Är det en tvåfilig rondell så ska du enbart blinka när du byter fil i rondellen plus att du ska blinka höger när du kör ur rondellen. Hur svårt kan det vara?!?!?
...men ge upp! Snart får det väl ändå vara nog!
När det originella farthindret vid Husbondegatan byggdes motiverade Gatukontoret dess obegripliga och förvirrande utformning som avsiktlig i mening att just osäkerhet om vad som gäller fick trafikanterna att sänka farten.
Oerhört effektivt då trafikanterna plötsligt fann sig stående front mot front mot varann.
Denna tanke, att avsiktligt skapa förvirring och osäkerhet speglas även i Gatukontorets till synes normlösa utformning av cirkulationsplatser och korsningar.
Som alla kommentarer ovan visar så går det inte längre att förutse vilka regler som gäller eller om någon kommer att köra på ett förväntat sätt i de olika korsningarna.
Självbevarelsedriften får oss därför att sänka hastigheten och öka uppmärksamheten maximalt.
Om något borde debatteras så är det givetvis denna Gatukontorets cyniska variant av trafikplanering.
Kör i korsningen dagligen och det sitter inga skyltar uppe om att det är en rondel.
Hur svårt är det att köra efter trafikregler.
Mvh Göteborgaren.
BORÅSARE KAN INTE KÖRA BIL!!!!!! SNÄLLA ALLA BORÅSARE ÅK BUSS I STÄLLET SÅ ANDRA VÅGAR TA UT SIN BIL... FÖR NÄR INTE MAN BLIR INSLÄPP NÄR DET KOMMER RÄDDNINGSFORDON SKA INTE DESSA MÄNNISKOR VARA UTE OCH KÖRA!
FÖR ATT INTE TALA OM BORÅSARE I RONDELLER!
OCH DEN DÄR FROST VILL INTE JAG ÅKA MED ELLER MÖTA I EN RONDELL!
§ vi har inget att lära av göteborgare
½ i en rondell kör man rakt fram och har företräde gentemot dom som ska in i ronellen
½ blinka ut
§högst fart in har inte företräde in i rondellen
½ hjälps åt så är problemet inget problem
½ fel av mig göteborgarna kan lära oss fiska makrill
Ojoj..rondeller är något som väcker debatt.
Jag tycker rondeller är kanon! Enkla att förstå och använda.
Appropå allt ronndeller. Nu har jag inte suttit och läst igenom alla kommentarer, men jag tog mitt körkort för lite drygt ett år sedan och fick då lära mig att när man kör i en rondell så ska man blinka som i en korsning eftersom det faktiskt är det. Bara att man blinkar sig ut sen. svårt eller?
kör jag höger i en rondell blinkar jag höger i rondellen, ska jag rakt fram blinkar jag enbart när jag kör ut ur rondellen, dvs höger, ska jag vänster blinkar jag vänster hela rondellen till jag ska svänga ut, då blinkar jag höger. lätt som en plätt och alla vet vart jag ska
Seljer en capslock tangent om du vill till dig h. Dina "Argument" blir inte bettre av att du skriver med storre bokstever och legger till "!!!!"
(Eng keyboard)
For ovrigt, kom just hem fron korlektionen. Det er blinka ut som gjeller enligt bilskolan eftersom trafiken bara kan kora ot ett holl om man inte skall av vill sega
Jag förstår inte varför du inte vill möta mig i en rondell? Är det för att jag följer trafikreglerna?
Jag uppskattar kritik, men du får gärna utveckla varför du inte vill åka i samma rondell som mig? Lätt roande att läsa ditt inlägg.
Kors det var på tiden,dessa rödljus som man har blivit ganska irriterad av sen man fick körkort 1983, i Gbg kan vi rondell körning och vävning plus vi använder blinkers när vi svänger,plus att vi kan dragkedje tillämpningen.. som inte boråsare kan göra,titta bara på rondellen borta vid knalleland..helt hopplöst..lägg er i rätt fil innan man kör i rondellen, här i england är det mycket lättare att köra,men här visar mycket mera hänsyn till alla ..det borde vi hemma i Sverige göra,.lär folk att köra bil igen,för mycket stess och att man är helt upptagen -..
Ditt inlägg tillför ju ingenting nytt, att göteborgare kan köra i rondeller har vi redan fått höra, men kan dom det bättre än några andra? Verkligen? Att lägga sig i rätt fil i exempelvis en cirkulationsplats med två körfält, finns ingen rätt eller fel fil. Så du måste utveckla ditt inlägg mer och inte bara strö mer salt i såret på det här. Lära folk köra bil? Jag förstår faktiskt ingenting av ditt inlägg.
Anledningen till att jag säger detta är pga man inte kan bygga rondeller i den här staden. Jag skulle vilja säga att så som de byggs här i Borås är de en ren trafikfara. Det är bara att kolla rondellen i knalleland. Vägbanan måste böjas mer innan rondellen så att det blir naturligt att sakta in. Idag är det så rakt som det kan bli. Det är bara att gasa på och hoppas att andra bromsar.Håll er till trafikljus eller bygg ordentligt.
Körde igenom denna KORSNING idag 27/9 och det fanns inte en skylt om att det skulle vara cirkulalationsplats! Varför skyltas det inte upp ordentligt om det nu är cirkulationsplatsens regler som ska gälla???
Men som så många gånger tidigare måste det väl hända en olycka först för att "gatukontoret" ska vakan till!
Kan ni fortfarande inte köra i cirkulationsplats i Borås??
Vad vet ni som klagar på att boråsaren inte kan köra i rondeller ?? Har ni överhuvudtaget varit i andra städer och kollat ? Boråsarna kör INTE sämre än någon annan i annan stad. Titta bara på de stora städerna Göteborg, Malmö, Stockholm ? Kör dom så korrekt ????
Sluta gnälla och tracka ner på boråsarna, för ni är en bland dom själva !
Svar till Olle: Korsningen vid högskolan är ingen cirkulationsplats, det var nog tänkt att bli en sådan, men det ÄR ingen, nästa gång då åker förbi kan du kolla skyltningen, Det är en gårdsgata, ingenting annat. Dvs du skall köra MAX 14km/h och lämna alla gående och cyklister företräde. Kan du inte tolka skyltningen, kör en annan väg och bespara oss andra.
Då det inte finns skyltar som talar om att det är en cirkulationsplats, är väl korsningen att anse som en vanlig 4-vägskorsning med väjning för de som ska korsa/svänga ut på Alingsåsvägen? Rätta mig om jag har fel.
Erik! är det inte 7 km/h? (får inte köra fortare än gångfart, hmm, letade men hittade ingen siffra)
Hon som basar för trafiken i borås, har ju inget körkort. Så det är ju inte konstigt att det ser ut som det gör.
att blinka vänster i en cirkulationsplats innebär att du vill parkera uppe på rondellen (mitten)????
ni som blinkar vänster varför gör ni inte det efter som ni visar er avsikt med blinkers??
sm - man ska blinka vänster om man ska svänga vänster i rondellen, när du passerat den andra avfarten ska du blinka UT ur rondellen. lika om du kör rakt fram ska du blinka UT ur rondellen. samt ska du svänga höger, blinkar du höger.
förövrigt handlar det inte om att köra aggressivt eller defensivt. man ska köra säkert och visa hänsyn i trafiken.
vilket boråsarna inte gör.
trafiken i borås skulle flyta på betydligt bättre om boråsarna lärde sig att använda blinkers och att visa hänsyn i trafiken!
vet inte hur många gånger jag väntat på att få köra in i en rondell men inte kört för att att personen till vänster inte blinkat men likt förbannat svänger...
För att förtydliga.
Det är skyltat med väjningsplikt för de som kommer från göteborgsvägen samt norrby långgata. De som kör över centralbron eller från alingsåsvägen kör på huvudled och har företräde. Annat var det på morgonen då det var helt kaos där då de trevliga arbetarna hade felaktigt skyltat med väjningsplikt från alla håll - vilket resulterade i att alla körde samtidigt. Men två av dessa försvann snabbt efter att jag upplyst polisen om detta. Det intressanta i sammanhanget är ju att trots att arbetarna står bara meter ifrån och ser att trafiken har avstannat totalt - så gör man inget åt det. Under all kritik. Tänk om alla skötte sina jobb så.
?ge tecken in i rondellen. Man kan bara köra åt ett håll i en rondell. Däremot skall du ge tecken när du byter fil i rondellen. Läs här http://publikationswebbutik.vv.se/shopping/ShowItem____1199.aspx
Detta med blinkers är fruktansvärt bra när man skall
flytta sig sidleds. Då vet man vart den ena eller andra bilen skall hän'. Kör en del i Spanien bl,a
där går det fort,men effektivt med bilister använder blinkersen flitigt. Och, den är ju gratis
att använda.Rondellen blir säkert bra, kör som om vore klar vet ja. Runt, inte rätt över. hehe. Jaja Boråsare. Ha det gött!
Knallelandsrondellen var redan den i landet med mest olyckor; lite konkurrens blir ju kul!
Boråsare kan ju inte köra bil- P- bönder. Blinkers använder de aldrig!
Det snackas väldigt mycket om blinkers hit och dit..här kommer ett par tips! Läs reglerna innan ni påstår er ha rätt! Man ska blinka ut ur och vid filbyte! Följ vägmarkeringen, i knallelandsrondellen ser man klart och tydligt att höger fil är till för att köra höger eller rakt fram, vänster fil är till för att köra vänster eller rakt fram. När man kör rakt fram i dessa filer blinkar man ut efter första avfarten och kör ut i rätt fil. Ta det lungt när bi kör i rondeller finns ingen anledning att hålla 50 bara för att ni vill slippa rondellen. Farten är nog det största problemet i Borås rondeller inte hur folk blinkar.
sm skrev:
"att blinka vänster i en cirkulationsplats innebär att du vill parkera uppe på rondellen (mitten)????"
Om du på allvar tror det föreslår jag att du slutar köra bil.
BT's mest kommenterade artiklar handlar nästan alltid om trafiken. Undrar varför det upprör oss så mycket?
Visa respekt och medmänsklighet i trafiken. Ett sätt att visa respekt är att visa var man har tänkt att köra. Det är därför det finns blinkers.
Och glöm inte - i Trafiken har du *aldrig* några rättigheter, *enbart* skyldigheter!
Haha Andreas, du är redig du. Varför ringa polisen? De bryr sig inte om det. Eller ja just det, du behövde lite uppmärksamhet. Roligt att se att du vet så mycket med. Att se något för stunden är att inte veta något, även om du vill och tror. Du är säkert en skrivbordsprodukt, googlar mycket, haha! Klura ut något smart nu vettja, eller googla.
rondelen vid hedvigsborg som jag passerar dagligen är farlig, jag ska då ut mot varbergsvägen sedan av mot r27 ligger i höger fil och dom som skall till hedvigsborg ska ligga i vänster fil men icke då utan då gör dom som så att dom liggar i vänster fast dom sedan pressar sig ut för att köra mot varbergsvägen vet inte hur många gånger jag nästan har fått en bil i sidan där kör denna väg dagligen, som sagt Boråsare kan inte köra rondel så skärp upp er,alla i borås ...
Det är bara att skratta åt alla som inte fattar hur man kör i cirulationsplatserna runt om i Borås. Jag bromsar inte om det skulle vara så att någon smiter sig i mellan och bryter mot regler. Jag behöver en ny front på min bil..
Fyll rodellen med taggtråd och fotanglar, så får dumjönsarna stå där till allmänt åtlöje med punktering.....
Vilken normalbegåvad rikssvensk kör nykter RAKT ÖVER en rondell ??????
Kör i Växjö som är rondellernas stad, så lär ni er efter ett tag.
Boråsare är något av det sämsta som man kan möta på i trafiken.De flesta ger aldrig tecken när de ska svänga av någonstans.Har de fått körkort i flingpaketet eller? // GBG
Vet du någonting som vi borde skriva om? Tipsa mig direkt!
Anne Engström
anne.engstrom@bt.se
Telefon: 033-20 60 51
© Borås Tidning. Allt material på bt.se är skyddat enligt upphovsrättslagen.
