måndag 15 mars 2010
måndag 15 mars 2010
Snart kan trängseln på linje 100 vara ett minne blott. Orustrafiken lovar dubbeldäckare och tätare turer.
Borås 2009-11-24 | Uppdaterad 2009-11-24
Linje 100 mellan Borås och Göteborg kommer att trafikeras av dubbeldäckare, och turerna blir tätare.
Detta sedan Orusttrafiken vunnit upphandlingen.
I går blev det klart med vem som tagit hem det nya avtalet med Västtrafik. Orusttrafiken lade det bästa budet och kommer därför att ta över driften av bland annat linje 100, 300 och 330.
– Vi hälsar Orusttrafiken välkomna till detta uppdrag. Den nya trafiken kommer att innebära förbättringar med tätare turer, lägre utsläpp och nya fordon på linjerna, säger Roger Vahnberg, trafikchef och vice vd på Västtrafik, i ett pressmeddelande.
Samtliga kommuner i Sjuhärad kommer att beröras, då sammanlagt 31 busslinjer har upphandlats. Enligt avtalet kommer trafikutbudet att öka med 30 procent.
Den största nyheten för resenärerna är dock att linje 100 från och med slutet av nästa år kommer att trafikeras av dubbeldäckare, en busstyp som än så länge är relativt ovanlig i Sverige.
Kollektivtrafiken mellan Borås och Göteborg har under flera år varit kritiserad för att inte räcka till och även för att vara osmidig, bland annat med krångliga tidtabeller som mixas mellan tåg och buss, något som det nu ska bli ändring på.
Regelbundna tidtabeller och anpassning av den övriga trafiken så att det blir smidigare att byta buss eller tåg, är löften som Orusttrafiken kommer med i samband med upphandlingen.
Dessutom ska utsläppen av fossila bränslen minska från dagens 95 till 10 procent.
Patrik Westerlund
patrik.westerlund@bt.se
Telefon: 033-700 07 73
Vilken underbar nyhet för oss pendlare. Då kan vi jobba kvar i Götet.
nu kommer det kommenteras som bara den om "äntligen" eller "varför kommer det inte nu, utan nästa år?" etc... Jag är en som är trött på att klagande.
Varför inte satsa på fler turer med det tåget i stället? Mycket miljövänligare!!!
o du klagar inte?
Eller?
Sluta klaga då om du är trött på klagandet.. Gnällspik
Är det en Volvo buss??
Men vad bra! Gilla som man säger på facebook!
Ugh, hoppas jag inte jobbar i gbg mer då för jag tycker dubbeldäckare är läskiga :/ Blir både åksjuk o höjdrädd! Tänk om man skulle va me om en olycka i en sån o så är man på ovanvåningen, läskigt!
Orusttraffiken lovar ingenting som inte dom andra bolagen i upphandlingen lovat.. Västtrafik KRÄVER i sin upphandling det som Orusttrafiken "lovar"..
Jag är inte glad att dom tog över! Jag vet hur den del av busstrafiken som dom bedriver i Härryda kommun funkar, rent ut sagt bedrövligt ganska ofta..
tågåkaren, satsa på tåget!
But why not more trains,they are better for the nature? But ok these buses will be more comfortable and i hope the AC works better than the regular busses that are used today between Borås and Göteborg. Because these busses take more people and will go more often will they be less expensive for us to ride on?
Järnvägen är fullbelagd. Det finns inte plats för fler tåg. Dessutom är bussen snabbare. Tragiskt men sant.
Äntligen, varför kommmer det inte nu, utan nästa år?
hahahha, måste säga att det du skrev var kul faktiskt.
Till er som kalla mig gnällspik, jag sa det med ironi.
Ha det så trevligt på bussen.
Det går inte att få in mer tåg på denna gamla
järnväg mellan Göteborg och Borås. Och gissa vilka som äger Orusttrafiken? Jo det gör NSB.
Alltså Norges svar på SJ!
Att NSB äger Orusttrafiken har jag inga problem med! Då skulle det varit värre om Borås Lokaltrafik fått upphandlingen!! Dem var med och räknade på detta trafikpkt! Jag tackar Vd Holmkvist att dem har så inkompetent personal så dem inte fick trafiken!! Skulle varit vidrigt ..
Ser ju dagligen i Borås hur dåligt trafiken sköts .... Hälsa nu Orusttrafiken med Personal välkommen istället till detta uppdrag...
hur mycket energi krävs det inte för att driva ett tåg. o var kommer den miljövänliga elen ifrån
Något tåg till går det att pressa in på spåret och att bussen är snabbare är en stor lögn.
4 minuter eller så i tidtabellen men bussen är helt beroende av trafikläget Göteborg.
Jag har egna erfarenheter av Orust oxå, tror dom ligger i samma klass på kvalitet som BL..
Hög personalomsättning tyder på att personalen inte trivs.
Unga förare, för prisets skull då dom är billigare
Kör fordon som har körförbud, skyller på saker som att VDn inte visste å lägger ansvaret på respektive depå..
En stor del av deras förare är inte fullt utbildade på biljettmaskinerna, kan inte svara på enkla frågor.
En stor del av deras förare skiter i anslutningstrafik.
Kommer ofta för sent med bussar utan folk, vilket tyder på att dom inte bryr sig om att andra får vänta på dom.
Med mera, med mera.
Välkommen att förbättra erat usla rykte, Orusttrafiken. Gör mig förvånad :)
Hoppas bara att det är en Volvo, för något annat vill jag inte åka i.
Jan
Alltså, kan man inte ha såpass många tåg som det finns plats för..? Måste det ena utesluta det andra? Med alla olyckor som händer på R40 blir ju även bussen stående i köerna, vilket har hänt rätt ofta. Inte mig emot med dubbeldäckare, om vi nu ska ha buss, men jag hoppas att det inte är lika himla trångt som på den vanliga 100-bussen.
Jag vill ha tååååg!
Är du pendlare eller? Det verkar inte så eftersom du påstår att tåget går lika fort som bussen. Tidtabellen anger ju ofta tiden för bussen via Bollebygd, direktbussen går snabbare. Vi som pendlar varje dag vet att direktbussen tar ca 50 minuter medan tåget (som stannar femtioelva gånger) tar ca 65 minuter. Det gör en kvarts skillnad, vilket blir 30 minuter på en dag, 2,5 timme på en vecka, tio timmar på en månad osv. Det kanske inte låter så farligt, men för oss som redan pendlar bort flera arbetsdagar i månaden är det jätteviktigt. Vill man dessutom sova på morgonen är de tidiga bussarna helt perfekta, de stannar inte, är nedsläckta och folk är tysta. Jag vägrar åka med tåget och välkomnar varmt de nya bussarna.
Riv upp rälsen, dosera kurvorna och kör buss på dagens tågbana.
Det är ju inte bara att köpa en ett tåg huxflux...det ska ju änna rulla på nåt. Alla dessa miljönissar som slänger ur sig om tåg hit och tåg dit. Sveriges nätverk av räls är löjligt eftersatt, vad ska tågen göra? Flyga? :)
Se verkligheten för vad den är och sluta lev i nån utopi. Sen har det ju varit på tal med en linje mellan Gbg-jönköping-stockholm. Fattar inte att denna inte byggts redan nu, för snabbtåg. Då hade ju även Boråsare kunnat åka runt lite hit och dit, snabbt och effektivt. Om man nu inte misshandlat konduktörerna som jag hör att ni gör där borta. Tillsist, alla bussbolag är nog lika bra eller dåliga, vilket ni nu vill välja. Varför? Jo, för det tokpressas i upphandlingarna. Lägg sen på en massa mindre begåvade bilister som tillslut knäcker busschaufföaren, tillsammans med otacksamma resenärer.
Satsa på att bygg ut järnvägen! Mera tåg åt folket!
© Borås Tidning. Allt material på bt.se är skyddat enligt upphovsrättslagen.
