söndag 12 februari 2012
söndag 12 februari 2012
David Brorsson i Morjhult och Rune Kennborn i Töllsjö är bekymrade över att alla transporter får köra flera mil extra om dagen då bron i Henå byts ut.
Bollebygd 2010-03-10 | Uppdaterad 2010-03-10
När Vägverket byter ut bron över Nolån vid Henå blir vägen mellan Töllsjö och Bollebygd flera mil längre – och sämre.
Töllsjöbornas enda väg till Bollebygd blir över Kvarnholmen–Sandared.
Under byggtiden är planen att leda om trafiken via det vägnät som redan finns. Töllsjöbor som vill komma till Bollebygd får ta den usla vägen mellan Töllsjövägen och Sandared via Kvarnholmen för att sedan köra via Hultafors/Olsfors till Bollebygd. För resor till Göteborg finns även alternativet att köra via Alingsås.
För dem som bor i Henå eller Morjhult blir det ännu mer opraktiskt, eftersom bron ligger mellan deras utfart till Töllsjövägen (väg 1758) och Bollebygd.
– Det finns ingen alternativ väg. Det enda som står till buds är privata småvägar, säger Rune Kennborn i Töllsjö.
– För mig som företagare inom städbranschen blir det enorma omvägar till kunderna. Även om jag planerar om rutterna blir det långa körsträckor, säger David Brorsson i Morjhult.
De påpekar att även kommunala verksamheter drabbas. Skolskjutsen får köra via Kvarnholmen, liksom hemtjänsten. Och för räddningstjänsten är det förödande.
– Töllsjö har bara ett brandvärn som ansvarar för den inledande brandbekämpningen i väntan på räddningstjänsten i Bollebygd. Under ombyggnaden går det snabbare att skicka en bil från Borås via Hedared, säger Rune Kennborn.
Vägverket har inte för avsikt att ordna en förbifart under byggtiden utan kommer att förlita sig på befintliga vägar. Bollebygds kommunchef Lennie Johansson säger att det skapar problem för kommunen, men man har bara yttrat sig över miljöpåverkan.
– Vi kan inte motivera kostnaden för en tillfällig bro med tanke på byggtid och trafikflöde. Däremot har vi gjort vad vi kan för att korta byggtiden, genom att bland annat välja en prefabricerad halvbåge som monteras på rörbron, säger Fredrik Olsson på Vägverket som är projektledare för ombyggnaden
Årsmedeldygnstrafiken på väg 1758 är 627 fordon per dygn, varav sju procent är tung trafik, alltså i genomsnitt 44 lastbilar per dygn.
– Vi är absolut inte emot att betongbron byts ut mot en stålbro, säger Rune Kennborn. Den är i dåligt skick. Men Vägverket måste tänka om och ordna en tillfällig bro under tiden.
Sista dagen att yttra sig till miljödomstolen i ärendet är nu på söndag, den 15 mars. Om inget uppkommer tills dess kan Vägverket börja planera ombyggnaden.
Anne Engström
anne.engstrom@bt.se
Telefon: 033-20 60 51
Men allvarligt talat nu måste dom som bestämmer ge sig. Helt klart är det ju att ingen av dom bor i Töllsjö och jobbar i exempelvis Bollebygd. Det blir ju en väldig stor ökning av kostnaden att ta sig till och från jobbet om man ska köra flertalet kilometer extra varje dag. Ska vi skicka den bensinräkningen till vägverket då eller? En tanke till är ju om det behövs brandkår i Töllsjö pga brand eller olycka. Visst finns ett värn, men det är precis bara det, ett värn. Skillnaden mellan liv och död kan vara den tiden som det tar att åka flertalet kilometer extra. Men det är ju som vanligt att dom som bestämmer befinner sig inte i verkligheten. Skärpning!
hoppas att anhöriga har medhjärta när hemtjänsten ska köra över sandared till töllsjö....
det blir att trampa pedalen i botten, för annars klagas det en hel del.
detta medför även större utgifter i omsorgsbudgetten, som redan nu ligger back.
Detta projekt delar kommunen i två delar. Det har kanske varit så länge vad gäller mentalitet, men nu är det också på det viset fysiskt.
Alla "smitvägar" har eller kommer att få bom. Omvägen blir 14-20 km till Bollebygd. Om man vill ta sig från Henå till Kleven (ca 500 m nu) blir det en omväg på 40 km! Vägverket har lagt ner mycket energi och pengar på att utreda hur eventuellt öringen påverkas av brobygget, men bryr sig inte om människorna...
Kommer Kommunen/Vägverket att först bekosta en upprustning av vägen Töllsjö-Sandared innan bron i Henå stängs av? Borde vara självklart eftersom detta blir huvudvägen för att komma till Bollebygd....
Skulle inte militären kunna bygga en tillfällig bro ,detta är de ju väldigt bra på annars när det gäller övningar !!!
Tänkte samma som min gamla granne Ulla Beth en mobil militär bro vore väl en enkel och billig lösning.
Vet du någonting som vi borde skriva om? Tipsa mig direkt!
Evelina Westergren
evelina.westergren@bt.se
Telefon: 033-7000 721
© Borås Tidning. Allt material på bt.se är skyddat enligt upphovsrättslagen.
