Nyhetstips: 033-700 07 77 nyhetschefen@bt.se
Kontakt: 033-700 07 00 kundtjanst@bt.se
Rätt belysning är viktigt, speciellt vid mörkerkörning. Ljuset från mötande bilister är ansträngande för ögonen och det är direkt farligt att bli bländad.
Motor 2008-01-22 | Uppdaterad 2008-01-22
Ungefär en av tio bilister bryter varje dag mot lagen för tillåtna ljus på bilen.
Sedan 1995 är det förbjudet att ha dimljus och halvljus tända samtidigt.
– Antagligen skulle färre bryta mot lagen om böterna blev högre, säger Göran Andersson på Vägverket.
Det var en forskningsrapport från VTI som låg bakom den nya lagen. Studierna visade att mötande förare ofta bländas när de möter en bil som har både halvjus och dim- eller varselljus tända samtidigt.
– De flesta har upplevt det här, man möter en bil med fyra lampor tända framtill och blir bländad. Ljusskenet blir helt enkelt för starkt, säger Göran Andersson på Vägverkets fordonsavdelning.
Falsk säkerhet
Dim- och varselljus sitter i princip aldrig som standard på en ny bil utan köps antingen till vid nybilsköpet eller monteras dit i efterhand. Ljusen måste tändas och släckas med en egen knapp. Den som har dim- eller varselljus på sin bil och använder dem tillsammans med halvljusen gör det alltså mycket medvetet.
– Jag har svårt att tro att man inte känner till reglerna. De har funnits ganska länge nu och vi har informerat flitigt. Däremot är risken att åka fast inte särskilt stor och bötesbeloppet är lågt, bara 500 kronor. Om de höjdes skulle många sluta bryta mot lagen.
Med extraljus tända upplever föraren att han ser bättre eftersom även området närmast bilen bli blir bättre upplyst än med bara halvljusen tända. Men förutom när det är dimma är den säkerheten en illusion, menar Göran Andersson.
– Risken är väldigt stor att förarens ögon söker sig till området närmast framför bilen eftersom det är ljusast där. I stället ska man titta långt fram och planera sin körning i god tid, det är bäst för säkerheten.
Smutsiga lyktor
Dim- eller varselljus får användas under dagtid i stället för halvljus. Om det däremot är gryning, skymning eller mörker måste man använda halvljuset – såvida det inte är dimma eller kraftig nederbörd, för då gäller samma regler som i dagsljus.
Men även halvljusen kan blända mötande trafikanter om de inte hålls rena.
– Om lyktan är lite smutsig kan strålkastarens ljus spridas på fel sätt och blända mötande. Därför ska man vara noga med att hålla dem rena i vintermörkret.
Thomas Arnroth
TT Spektra
Ja goast är de med helljus på motorvägen som inte tror de bländar mötande, men det är väl ego tänkandet "bara jag ser skiter jag i de jag möter" lite farligt då den mötande kan förlora kontrollen och krocka med dessa ljusglada individer.
det är väll bara att besiktningen gör sitt jobb och kollar så att det inte går att tända både halvljuset och dimljuset samtidigt och lite poliser på vägarna
Gott att detta äntligen diskuteras. Förstår man inte att resultatet är negativt, man tittar ändå inte 10 meter framför bilen... Risken är jau att man bländar andra trafikanter och orsakar olyckor. Typisk "dimljuständare" verkar vara finniga tonåringar som kör trimmad Honda CRX eller bilintresserade fräna gubbar som kör hottad V70 och tycker att bilen blir snygg!! WOW. Köp snyggare bil så behöver ni inte utsätta övriga 90 % av oss laglydiga bilister för ert bländande med risker som följd.
Gott att detta äntligen diskuteras. Förstår man inte att resultatet är negativt, man tittar ändå inte 10 meter framför bilen... Risken är jau att man bländar andra trafikanter och orsakar olyckor. Typisk "dimljuständare" verkar vara finniga tonåringar som kör trimmad Honda CRX eller bilintresserade fräna gubbar som kör hottad V70 och tycker att bilen blir snygg!! WOW. Köp snyggare bil så behöver ni inte utsätta övriga 90 % av oss laglydiga bilister för ert bländande med risker som följd.
Visst ska man blända av när man möter en annan bil. (annars har man inte mycket innanför skalet)
Men min son håller på att köra i diket med mopeden när idiot bilister tänker, jamen det är ju bara en moped..
Det ska ju gälla även då, han har motor på den med..
Han funderar på att ha med sig en stark ficklampa och blända tillbaka..
Nej skärpning bilister!
Till Håkan:
Förbjuden användning av dimljus och halvljus äe ett så kallat användarkrav.
Det finns inget lagkrav på att fordonen INTE skall kunna ha tänt dimljus och halvljus samtidigt.
Därför kan inte bilbesiktningen göra någonting.
möter jag en bil med halv/dimljus samtidigt när asvalten är blöt/eller snötäckt (då dimljuset slår upp lättare och bländar. då blir man så ilsken så man slår på sina 5extraljus (hella 3000 med 100W lampor) rätt upp i ansiktet på dom.....
Vissa bilars dimljus bländar mer än andra bilars för det första.
Sedan undrar man ju vad det är för pajasar som behöver ha dimljusen tända. Man sitter väl inte och tittar ett par meter framför bilen.
Jag vill uppmana alla att blända av i tid, man MÅSTE inte sticka helljusen i ögonen på mötande innan man släcker ner till halvljus. När det är mörkt och man använder helljusen så ser man i god tid att det kommer en mötande bil och blända för jösse namn av i god tid!
Hoppas verkligan att böterna höjs och att det blir ett stopp på att använda halvljus och dimmljus samtidigt. Det bländar otroligt mycket. Det verkar som att det har blivit bättre i storstäder, men på landsbygden har det inte det. Vet inte om det beror på färre poliser eller större okunskap från folket på landet ? Bor själv på landet men respekterar regler.
En lantis som försöker följa reglerna !
Jag slår på alla ljus på dom som kör med både dimljus och halv ljus, kanske inte så smart men jag vill inte bli bländad av någon som vill att bilen ska se tuff ut, för det är enda orsaken till att dom används samtidigt. Och vad som är skrämmande är ju att det finns äldre erfarna bilister som beter sig som ungdommar och tycker det ser tufft ut... Väx upp någon gång.... Och tänk på trafik säkerheten. Min son körde omkring på samma vis, jag monterade bort hans dimljus... Tack för ordet...
Vet du någonting som vi borde skriva om? Tipsa mig direkt!
Erik Mattsson
erik.mattsson@bt.se
Telefon: 033-7000 792