Nyhetstips: 033-700 07 77 nyhetschefen@bt.se
Kontakt: 033-700 07 00 kundtjanst@bt.se
tisdag 22 maj 2012
Nyhetstips: 033-700 07 77 nyhetschefen@bt.se
Kontakt: 033-700 07 00 kundtjanst@bt.se
tisdag 22 maj 2012
Debatt 2008-04-13 | Uppdaterad 2008-04-11
Kommunikationer är en grundpelare i ett modernt samhälle.
Att det finns ett sätt att transportera sig själv mellan hem, arbete, skola och fritidsaktiviteter är en grundförutsättning för att människor ska kunna leva ett värdigt liv. SSU är en socialistisk organisation och kräver därför att denna möjlighet ska stå alla till handa, oavsett klass, kön, etnicitet, eller funktionsnedsättning. Tyvärr ser vi idag hur höga biljettpriser stänger stora grupper ute ifrån möjligheten att åka med vår kollektivtrafik. Detta är vansinne i en tid då miljöproblemen blir allt mer uppenbara.
Om inget görs fort kommer situationen alltför snart att vara helt utom kontroll. Dess effekter kommer att drabba oss alla, och i synnerhet de allra fattigaste. Bilismen är en av orsakerna till att utsläppen ökar och växthuseffekten därefter. Att kräva att vi skulle sluta transportera oss är ett orealistiskt krav, det skulle slå undan benen för alla försök till att skapa ett modernt, jämlikt samhälle för alla. Vad vi istället ska se över är hur vi transporterar oss och hur vi kan göra det på ett mer miljövänligt sätt.
Det ska inte kosta någonting för individen att vara miljövänlig. Därför är det dags att på allvar lyfta upp frågan om en skattefinansierad kollektivtrafik på dagordningen. Detta skulle möjliggöra för alla att på lika villkor välja ett miljövänligt alternativ istället för bilen. Främst är det människor från arbetarklassen och unga som tjänar på att kunna transportera sig gratis.
Ett fåtal försök har gjorts och alla har visat att kollektivtrafiken har ökat när biljettpriserna försvunnit. En annan slutsats vi kan dra av de försöken är att vi samtidigt som vi gör kollektivtrafiken tillgänglig för alla måste agera aktivt för att pressa tillbaka bilismen.
Beräkningar på vad detta skulle kosta hamnar på ungefär 15 miljarder. En ganska blygsam summa i förhållande till vad det ger oss i gensvar, dels genom en jämlik möjlighet för alla att kunna ta sig dit man måste och dels genom de minskade utsläppen de skulle resultera i.
För SSU är det självklart att kräva en skattefinansierad kollektivtrafik. Parallellt med detta måste givetvis kollektivtrafiken byggas ut för att göra det möjligt för människor att ta sig dit de behagar. Visst kommer det att kosta lite, men vi har råd! När vi ser hur isarna redan börjat smälta, hur havsnivåerna höjs och vintrarna försvinner bör den relevanta frågan snarare vara om vi har råda att inte göra kollektivtrafiken avgiftsfri?
Johan Dalberg
ordf. SSU Borås
Mikael Karlsson
distriktsstyrelseledamot SSU södra Älvsborg
Bra att en sådan här mycket viktig fråga förs fram i debatten.
Debatt- och insändarsidorna ger läsarna chansen att diskutera, kritisera och berömma företeelser i vardagen. Mitt namn är Tobias Hjelm, jag är debattredaktör med uppgift att se till att så många som möjligt kommer till tals.
Tobias Hjelm
tobias.hjelm@bt.se
Telefon: 033-700 07 85
Vet du någonting som vi borde skriva om? Tipsa mig direkt!
Jonas Ekelund
jonas.ekelund@bt.se
Telefon: 033-700 07 74
© Borås Tidning. Allt material på bt.se är skyddat enligt upphovsrättslagen.
