Nyhetstips: 033-700 07 77 nyhetschefen@bt.se
Kontakt: 033-700 07 00 kundtjanst@bt.se
Debatt 2012-03-26 | Uppdaterad 2012-03-26
Den 20 mars skrev västsvenska moderater i BT att en ny järnväg Göteborg–Borås–Jönköping behövs för utvecklingen i regionen. Vi välkomnar beskedet.
Det känns som om det råder regional politisk enighet om behovet av nya spår för järnväg och kollektivtrafik.
På riksnivå gav Socialdemokraterna dock klartecken för järnväg Göteborg–Borås redan 2010. Därför gör Trafikverkets kapacitetsutredning oss bekymrade. Regeringens låga ambitionsnivå riskerar att skjuta upp viktiga infrastrukturinvesteringar i 30 år eller mer.
I Göteborg slår resandet med kollektivtrafik rekord. Sträckan Göteborg–Borås är högt belastad. Kapaciteten på Nils Ericssonterminalen har nått bristningsgränsen.
70 procent av allt gods till och från landet går genom Göteborgs hamn. Vi behöver Götalandsbanan för att avlasta Västra stambanan, men också för att ersätta lastbil med tåg. Det är även en arbetsmarknadsfråga. Företagen har svårt att rekrytera nyckelkompetens. Med ett modernt regionaltåg skapas naturliga möjligheter till pendling från Göteborg till Jönköping.
I Europa och i världen satsas på utbyggnad av järnväg. Ett höghastighetståg mellan Oslo, Göteborg och Malmö med åtta miljoner invånare är av stor betydelse för Sverige och behövs för att frigöra kapacitet på stambanorna. Men regeringens mål om en fossilfri fordonsflotta kommer allt längre bort för var månad som går. Vi saknar konkreta förslag och styrmedel för ett hållbart transportsystem.
Investeringar i infrastrukturen är nödvändiga, såväl för konkurrenskraft och nya jobb som för att mota klimathotet. Nu handlar det om politisk vilja och mod. Riksdag och regering måste våga investera i hållbar tillväxt och erkänna betydelsen av västsvensk industri för välfärden i hela landet. Men vi känner stark oro för att regerings-politiken inte ska spegla den samsyn som råder i Västsverige.
Johan Nyhus (S)
trafikkommunalråd, Göteborgs stad
Mattias Josefsson (S)
vice ordförande kommunstyrelsen, Ulricehamns kommun
Lena Palmén (S)
kommunalråd, Borås kommun
Leif Blomqvist (S)
regionråd, Västra Götaland
Elin Lagerqvist (S)
kommunalråd, Jönköpings kommun
Ulf Olsson (S)
ordförande kommunstyrelsen, Borås kommun
Mats Werner (S)
vice ordförande kommunstyrelsen, Härryda kommun
Pelle Pellby (S)
vice ordförande kommunstyrelsen, Marks kommun
Claes Redberg (S)
1:e vice ordförande, Tranemo kommun
Stefan Carlsson (S)
vice ordförande kommunstyrelsen, Svenljunga kommun
Peter Rosholm (S)
vice ordförande kommunstyrelsen, Bollebygd kommun
Vi har högt i tak.
Vi har en tillåtande grundinställning.
Vi vill att användarna ska komma till tals.
Men…
Vi tillåter inte läsarkommentarer i samband med rättsrelaterade artiklar.
Vi publicerar inte läsarkommentarer där någon anklagas för brottslighet.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppenbara osanningar.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppenbara faktafel.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med synpunkter eller åsikter som inte är relevanta för den diskuterade artikeln.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med främlingsfientligt innehåll.
Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppgifter som vi av etiska skäl undvikit att publicera i den diskuterade artikeln.
Vi publicerar inte personangrepp.
Vi kan publicera länkar till andra webbplatser, men de ska vara relevanta för den diskuterade artikeln.
Vi rättar inte grammatiska fel, stavningsfel, meningsbyggnadsfel mm i läsarkommentarerna.
Och...
Tonen ska vara korrekt och respektfull. Vi publicerar inte kommentarer som har en negativ inverkan på samtalsklimatet.
Debatt- och insändarsidorna ger läsarna chansen att diskutera, kritisera och berömma företeelser i vardagen. Mitt namn är Tobias Hjelm, jag är debattredaktör med uppgift att se till att så många som möjligt kommer till tals.
Tobias Hjelm
tobias.hjelm@bt.se
Telefon: 033-700 07 85
Vet du någonting som vi borde skriva om? Tipsa mig direkt!
Signe Oskarsson
signe.oskarsson@bt.se
Telefon: 033-700 07 86