Debatt: Klimatet tål inte ökat flygande

Grattis alla som värnar om planetens välmående! Från och med den första april har flygskatt införts i Sverige. Flera av våra grannländer har redan infört en flygskatt, men här har åtgärden orsakat het debatt. Ilska, osanningar och hot om misstroendevotum har varit en del av de borgerliga partiernas repertoar. Detta trots att det finns en bred politisk samsyn om att Sverige ska vara helt fossilfritt senast 2045.

Flygskatten som införs nu är en absolut nödvändighet. Vintern 2018 har varit varmare på Nordpolen än i Göteborg, Arktis is smälter och torkan slår mot Afrikas horn. Klimatförändringarna är inget som kommer att inträffa sen, de är redan här. Om ingenting görs riskerar vi en okontrollerbar utveckling som påverkar människor, djur och växtarter på ett förödande vis. Vi måste minska utsläppen nu.

Utsläppen från våra internationella flygresor har ökat explosionsartat, med ungefär 80 procent sedan 1990, och det är uppenbart för alla som bryr sig om planetens välmående att utvecklingen måste brytas.

Flygbranschen, Moderaterna och Centerpartiet har högljutt försvarat flygets skattesubvention med inkonsekventa utspel där fakta har offrats och bisarra slutsatser dragits. Det mest verklighetsfrånvända påståendet kom från Kristdemokraternas företrädare Sara Skyttedal, som hävdade att lösningen på flygets klimatpåverkan är att flyga mer.

Lyckligtvis visar flera opinionsundersökningar att svenska folket är mer insiktsfullt än så. En majoritet av svenskarna är positivt inställda till flygskatten. Och stödet för flygskatten ökar enligt den senaste undersökningen från Novus. 15 procent av svenskarna i dag undviker att flyga under semestern på grund av klimatet, enligt en ny undersökning från SvD/Sifo. Många tycker liksom vi att det är orimligt att flygresenärer bara betalar en tjugondel av vad svenska bilister betalar för sina klimatutsläpp.

Fler och fler gör vad de kan för att rädda världen och det måste märkas i politiken. Nu införs flygskatten och vi miljöpartister jobbar vidare för att sänka utsläppen ännu mer, både från flyget och från övriga sektorer. Klimatet kan inte vänta.

Tom Andersson (MP), kommunalråd Borås