Central station i underjorden är en orealistisk dröm

Efter att ha deltagit vid två presentationer av olika spårdragningar och stationslägen i Borås, samt talat med Trafikverkets geologer, kan jag bara dra slutsatsen att korridorerna ljusblå och mörkblå är de enda försvarbara alternativen. Jag har också roat mig med att läsa konsekvensbeskrivningarna, vilket ytterligare stärker detta.