Svårt att stoppa svarttaxin i Borås - polisen: "Krävs stark bevisning"

Något som gör det tuffare för stadens taxichaufförer. ”Svarttaxiförarna plockar kunderna innan de hinner komma fram till oss”, säger chauffören Mats Beausang.

I kväll är det dags för näst sista upplagan av årets sommartorsdagar. I vanlig ordning ger det både polisen och taxichaufförerna mer arbete än en vanlig torsdag. Det är också ett ypperligt tillfälle för svarttaxiföraren att tjäna en hacka.

Mats Beausang säger att det i Borås finns en extrem överetablering av taxibilar. Han märker att konkurrensen om kunderna de senaste åren har ökat, vilket oroar honom. I åtta år har Mats kört taxi i Borås för både Taxi Kurir och Taxi Borås, stans största bolag som tillsammans har över 100 bilar. Ett problem som finns parallellt med överetableringen är svarttaxiförarna i staden. Särskilt under sommartorsdagarna och på lördagar.

– Det står femton personer på Allégatan och ropar in folk. Bland mig och mina kollegor råder det inga tvivel om vad de gör. Ibland är de ännu fler.

Pengar som aldrig beskattas. Otrygghet för den som åker med. En olaglig verksamhet som folk är medvetna om. Taxibolagen, de sena krogbesökarna, och polisen.

– Som polis är det nog jäkligt tufft, säger Mats.

Vilket bekräftas av polisen i Borås.

–Det är svårt att göra någonting åt eftersom det krävs stark bevisning, säger Lars-Åke Grönbäck, operativ chef på polisen i Borås.

– Vi har tidigare haft riktade insatser mot svarttaxin men det räcker ju inte att man ser någon hoppa in i en bil, säger inre befäl på polisen.

Men enligt Mats finns det lösningar som skulle minska antalet svarttaxiförare och underlätta arbetet för polisen.

– Om endast buss, taxi och boende på Allégatan fick köra där mellan 22.00 och 06.00 skulle svarttaxin minska rejält, det är jag helt säker på.

Under sommarveckorna har boråsare också kunnat vinka till sig en taxi från annan ort. Taxichaufförer med egna företag i Jönköping och Göteborg har åkt till Borås under framför allt torsdagar. Men varken Mats eller Taxi kurirs företagsledare Niclas Noring ser de som något större hot.

– De kommer hit och kör vissa kvällar och får en del fasta kunder. Men det är 30 minuter på kvällen när krogen stänger som de har att göra. Vi har vår kundkrets, säger Niclas Noring.

– I sådana fall är svarttaxichaufförer ett mycket större hot. De andra kör åtminstone lagligt, säger Mats.